近日,中央召開企業(yè)家座談會,在當前保護主義上升、世界經濟低迷、全球市場萎縮的外部環(huán)境下,我國必須集中力量辦好自己的事,充分發(fā)揮國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢,逐步形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,提升產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。
專家分析稱,國內大循環(huán)的第一層含義在于降低外向依賴,挖掘國內需求潛力,第二層含義在于科技產業(yè)鏈上的核心技術攻關,應關注戰(zhàn)略新興行業(yè)的技術突破發(fā)展。此外,循環(huán)需要平臺和節(jié)點,打通生產、分配、流通、消費等各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)人流、物流、信息流、資金流等要素的自由循環(huán)。
近期,商務部等八部門發(fā)布了進一步做好供應鏈創(chuàng)新與應用試點工作的通知,充實完善試點內容,加快推進試點工作進度。這代表,我國正進一步打通內循環(huán)痛點與堵點,加強物流發(fā)展政策扶持,加快供應鏈創(chuàng)新應用,讓多種資源要素自由流動,從而達到優(yōu)化產業(yè)循環(huán)、加速供需循環(huán)、打通區(qū)域循化、推動城鄉(xiāng)循環(huán)的發(fā)展目標。
投資人士預測,未來,在流通領域或將重點降低公路運輸成本并提高鐵路、水路運輸比例,打通港口、鐵路、公路基礎設施連接短板,降低整體物流運輸成本,物流企業(yè)應供應鏈安全性、協(xié)同性、穩(wěn)定性、開放性有望顯著提高。
來源：物流報（作者：suifeng）
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